国泰8月客、货运量均现两位数跌幅

7月以来,极端示威者多次堵塞、瘫痪香港国际机场 图源: 大赢家即时比分 大赢家即时比分 网9月12日电 据观察者网报道,连月的示威冲突加之滑入乱港舆论风暴,让香港国泰航空的业

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  7月以来,极端示威者多次堵塞、瘫痪香港国际机场 图源:大赢家即时比分

  大赢家即时比分网9月12日电 据观察者网报道,连月的示威冲突加之滑入“乱港”舆论风暴,让香港国泰航空的业务受到不小的冲击。国泰集团9月11日公布国泰及港龙8月合并结算的客、货运量数据,皆较去年同期出现两位数跌幅,公司预计9月的情况仍持续艰难。

  据香港《大赢家即时比分》报道,数据显示,国泰及旗下港龙8月合共载客逾290万人次,较2018年8月下跌11.3%;乘客运载率跌7.2个百分点至79.9%。今年前8个月的载客量较去年同期升2.2%。

  两航空公司8月运载的货物及邮件合共16.14万公吨,较去年同期减少14%,运载率跌7.5个百分点至60.9%。今年前8个月的载货量按年减少7.1%。

  观察者网查询国泰今年7月的客、货运量数据,显示7月国泰及港龙合共载客逾327万人次,较2018年同期增长4%;货物及邮件合共逾16.9万公吨,较去年同期减少8.2%。

  国泰航空顾客及商务总裁林绍波表示,8月对国泰及香港都是极具挑战性的月份,本来是暑假旅游高峰期,但整体来港旅客量大幅减少近半,严重影响集团的航空公司业务表现。来港载客量较去年同期减少38%,离港客运量则减少12%。他预期9月份的情况仍持续艰难。

  林绍波指出,前舱(指头等舱或商务舱)需求的下跌较休闲旅游更显着,整体运载率大幅跌至80%。从区内市场来港的需求严重受挫,尤以中国内地和东北亚为甚,澳新航线则表现较理想。由于旅行需求减弱,过境旅客比例增加及因美元走强而带来的负面影响,令客运收益率进一步受压。

  林绍波表示,未来数月的预订水平大幅下降,因此集团会实施短期应变措施,包括按需求调整运力。10月底至明年3月底的运力增长,将由原先计划超过6%的增幅,调整为按年比较略低于去年同期的水平,但中期前景仍保持乐观。

  至于货运业务方面,林绍波表示,9月踏入传统货运高峰期,展望仍较正面,预期货运需求会因专项货物及填补仓存而逐步改善。

  在香港持续三个月的示威衝突中,国泰航空因员工泄密、副机长涉嫌暴动罪等丑闻陷入风波,在收到民航局重大航空安全风险警示后解雇了数名涉事员工,高层也经歷了一轮“大换血”。

  7月中旬以来,国泰股价持续下跌,8月13日,在极端示威者瘫痪香港国际机场之际,国泰股价当天收报9.55港元,创近10年来新低。

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